In occasione di un viaggio in Polonia, André CITROEN scopre il procedimento legato al taglio dei denti degli ingranaggi a forma di spina di pesce. Acquista la licenza e crea la sua prima società. Ha 24 anni quando fonda la sua azienda di ingranaggi che, al termine della prima guerra mondiale, fa evolvere verso la costruzione di autovetture. Utilizza quindi per il suo Logo l'emblema della doppia spina di pesce.
Il suo obiettivo è trasformare l'autovettura in un oggetto di uso quotidiano.
CITROEN e le innovazioni:
- André CITROEN per primo propone nel 1934 un'automobile con ruote motrici anteriori: la trazione anteriore 7CV (successo rapido grazie alla sua tenuta di strada).
- Le prime ricerche sulla sospensione idropneumatica erano destinate alla 2CV (prodotta per 40 anni), ma è la Traction Avant che ne trae beneficio nella parte posteriore nel 1954. Nel 1955 la DS 19 ne è dotata sulle 4 ruote (prodotta per 20 anni).
- CITROEN propone anche fari direzionali, la tecnologia START & STOP, il visiospace, etc.
André CITROEN utilizza tutti i mezzi di comunicazione per promuovere il marchio:
- Al Salone dell'Auto, nel 1922, un aereo compone in cielo le lettere del nome CITROEN per 5 km.
- La TOUR EIFFEL dal 1925 al 1934 brilla con lettere luminose a formare il nome del marchio.
- 150.000 cartelli stradali «sponsorizzati» da CITROEN vengono applicati in tutta la Francia.
CITROEN investe inoltre nell'automobilismo sportivo:
- Inaugura nel 1922 una serie di spedizioni lontane.
- I primi impegni nel rally avvengono con la DS.
- Le prove di resistenza hanno inizio sul circuito di Linas Montléry dal 1931 con la Rosalie.
- Senza dimenticare le ormai celebri vittorie di Sébastien LOEB.
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