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Il disco del freno è una parte essenziale per ottenere una frenata ottimale su strada. Come tale, dovrebbe essere sostituito non appena mostra segni di usura o inefficienza. Ecco cosa devi sapere sull'usura e la sostituzione dei dischi dei freni.
Prima di tutto, i dischi dei freni sono solo una parte del sistema frenante. Funzionano quando il conducente preme il pedale e le pastiglie dei freni li pizzicano. In questo sistema, i dischi e le pastiglie dei freni sono parti soggette a usura. È importante controllarli regolarmente per sapere se devono essere sostituiti o meno.
I dischi dei freni devono essere sostituiti non appena viene superata la durata raccomandata dai produttori, cioè tra 60.000 e 80.000 km. Un controllo è quindi necessario al raggiungimento della scadenza. Può anche essere fatto prima dei 60.000 km per i conducenti pesanti. I dischi dei freni possono consumarsi più o meno rapidamente a seconda dell'ambiente di guida e del modello di auto. I dischi dei freni sono usati molto di più in autostrada che in città. Anche la guida sportiva può danneggiarli rapidamente. Bisogna anche notare che i dischi dei freni anteriori e posteriori si consumano in modo diverso. Quelli anteriori si consumano due volte più in fretta di quelli posteriori, perché sono molto sollecitati.
Qualunque sia il caso, i segni di usura dei dischi dei freni sono quasi gli stessi, che si tratti di quelli anteriori o posteriori:
All'auto, si sentono suoni di pentole durante la frenata. Si può anche sentire una vibrazione quando l'auto tira da un lato.
Sostituire i dischi dei freni è un'occasione per controllare le condizioni delle pastiglie, soprattutto perché tendono a consumarsi più velocemente dei dischi.
In genere, le pastiglie dei freni anteriori hanno una vita media di 35.000 km. Quelli posteriori possono durare fino a 70.000 km. Oltre alla loro durata, ci sono segni che possono dire se sono fuori uso o no:
La sostituzione di un disco freno dovrebbe essere affidata a un professionista, in quanto è per garantire la sicurezza stradale del conducente e dei passeggeri. Ci sono anche passi specifici che devono essere seguiti per assicurare che il sistema di frenatura funzioni correttamente:
Come per tutte le riparazioni affidate a un professionista, è necessario preventivare il costo del pezzo e della manodopera. È necessario chiedere un preventivo per scoprire esattamente quali sono.
Il prezzo di una pastiglia e di un disco freno dipende dal modello dell'auto. Tuttavia, è possibile dare una fascia di prezzo per la sostituzione di queste due parti. Il costo medio del cambio delle pastiglie dei freni è tra i 100 e i 200 euro, compresa la manodopera. Questo prezzo può salire a circa 300 euro se l'operazione comprende la sostituzione di un disco del freno. Per risparmiare, è possibile fare il lavoro da soli. In questo caso, devi solo pagare il costo dell'acquisto del pezzo, che è in media 25 euro. È possibile trovarli su siti specializzati come Mister-Auto.
Quando si tratta di freni, le marche da scegliere sono quelle considerate leader nel settore e affidabili. In questo segmento, BREMBO è il leader del mercato dei freni, equipaggiando veicoli prestigiosi come primo equipaggiamento: Porsche, Mercedes, Ferrari, ecc. Ci sono anche marchi come ATE o VALEO che non si trovano più nel mondo automobilistico.