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Il disco del freno è particolarmente importante per il sistema frenante. Contribuisce alla sicurezza dei passeggeri del veicolo. La marca ATE produce dischi freno posteriori di qualità, adatti a diversi modelli di veicoli. Ne puoi trovare un'intera selezione sul negozio online di Mister-Auto.
Quando si tratta di auto e di guida, la sicurezza non è assolutamente da trascurare. Deve essere garantita da un sistema di frenata ottimale in modo che l'auto rallenti e/o si fermi nelle migliori condizioni. Questo è il ruolo del disco del freno.
Il disco del freno è il cuore del sistema frenante. È un disco di metallo che è attaccato al mozzo della ruota. Questi due elementi ruotano in modo sincronizzato.
Ci sono diversi tipi di dischi freno:
Ogni tipo di disco ha proprietà specifiche, adatte al sistema frenante di un dato modello di auto.
Il sistema dei freni a disco è composto da tre componenti, ovvero:
Queste tre parti lavorano insieme per permettere al veicolo di frenare. In genere, si trovano nella parte posteriore di ciascuna delle ruote dell'auto.
Mentre l'auto è in movimento, il disco del freno ruota insieme alle ruote. Quando si preme il pedale del freno, un pistone viene azionato, creando pressione nel liquido dei freni. Questa azione impegna la pinza che preme le pastiglie dei freni contro il disco del freno. È questo attrito tra le pastiglie e il disco che guida il processo d'inerzia dell'auto, e quindi, permette la frenata.
Ci sono dischi freno di diverse dimensioni, come quello di un disco adatto a una Renault Espace 4:
Queste misure non sono esaustive e possono cambiare da una marca di disco all'altra. In ogni caso, puoi trovare tutte queste informazioni scansionando il codice sulla confezione con uno smartphone.
Il disco del freno è una parte che è continuamente esposta a un'enorme quantità di calore. Questo è causato dall'attrito tra il disco e le pastiglie. Più il freno viene usato, più il calore aumenta.
Oltre a dover sopportare il calore causato dall'attrito con le pastiglie, il disco deve anche disperdere tale calore per evitare il surriscaldamento. Tuttavia, più il disco è sollecitato, più la sua superficie diventa irregolare. Con il tempo, diventa più difficile frenare correttamente. Questo è comunemente indicato come ""deformazione del disco del freno""
Il disco del freno è una delle parti soggette a usura. Questo significa che prima o poi dovrai cambiarlo. Il disco del freno posteriore dovrebbe essere sostituito ogni 60-80.000 km. Questo è di solito il tempo necessario per raggiungere lo spessore minimo del disco. Naturalmente, questa è una stima. Dopo tutto, l'usura del disco del freno dipende in gran parte da come e quanto spesso si guida.
In ogni caso, ci sono alcuni segnali che possono avvisare della necessità di cambiare il disco del freno:
Se noti uno di questi segni, controlla la condizione del tuo disco e cambialo se necessario.
Per trovare il disco freno giusto per il tuo veicolo, visita il sito web di Mister-Auto. Sulla nostra piattaforma, qualunque sia il modello della tua auto, avrai accesso a tutte le referenze di dischi freno posteriori del fabbricante ATE (a partire da 45 € secondo il modello della tua auto). Sono commercializzati a prezzi bassi.
Aiutati con la selezione di marche e modelli di veicoli per accedere a tutti i riferimenti di dischi freno posteriori ATE progettati per adattarsi al tuo veicolo.
Per quanto riguarda il piccolo menu sulla tua sinistra, ti permette di accedere rapidamente ai ricambi auto della famiglia dei freni a disco ATE.
Ogni volta, ti verrà chiesto di inserire la marca, il modello e il motore preciso del tuo veicolo in modo che possiamo offrirti i prodotti giusti per le tue esigenze.