Filtro, Aria abitacolo

L'aria dall'esterno viene immessa nell'abitacolo attraverso il sistema di ventilazione o di condizionamento. L'aria passa prima attraverso un filtro della cabina per rimuovere le particelle nocive. Cos'è un filtro della cabina o dell'abitacolo? Ecco cosa occorre sapere.

Cos'è il filtro dell'abitacolo?

Il filtro della cabina è un dispositivo progettato per purificare l'aria inviata all'interno del veicolo. È relativamente nuovo, dato che è apparso nelle auto solo negli anni 2000. Funziona insieme al sistema di ventilazione o di condizionamento dell'aria. Il sistema aspira aria dall'esterno quando il ventilatore interno è acceso. Il filtro dell'abitacolo pulisce quindi l'aria prima che raggiunga il vano dove si trovano gli occupanti dell'auto. Le particelle rimosse dipendono dal tipo di filtro installato.

A cosa serve il filtro dell'abitacolo dell'auto?

Un filtro dell'abitacolo pulisce l'aria che entra nell'auto filtrando le particelle potenzialmente tossiche e dannose che porta con sé. Queste possono essere particelle allergeniche come il polline o la polvere. Questo filtro impedisce anche il passaggio di alcuni agenti patogeni come microbi o virus nell'abitacolo. In breve, sono numerosi, così come le loro fonti. Infatti, queste particelle possono provenire dallo scarico di altre auto, da attività industriali o da un cantiere.

Qualunque sia la fonte delle particelle, il ruolo del filtro dell'abitacolo è quello di impedire loro di entrare nell'abitacolo. Allo stesso tempo, rende il viaggio più confortevole fornendo agli occupanti una buona qualità dell'aria. Inoltre, il filtro impedisce che queste particelle ostruiscano l'abitacolo.

Quali sono i tipi di filtro dell'aria condizionata o del riscaldamento della cabina?

Come menzionato, ci sono diversi tipi di filtri di cabina:

• Il filtro antipolline semplice: Come suggerisce il nome, questo dispositivo è prodotto allo scopo di filtrare il polline. Si occupa quindi solo di particelle di grandi dimensioni.
• Il filtro a carbone attivo: Questo tipo di filtro ha uno strato di carbone attivo che permette una maggiore protezione. Infatti, permette di filtrare una grande varietà di gas. Questo filtro è anche in grado di evitare che gli odori invadano l'abitacolo.
• Filtri al polifenolo: questo tipo di filtro contiene polifenolo, una sostanza capace di filtrare allergeni e batteri.

Quali sono le differenze tra il filtro dell'aria e il filtro antipolline della cabina per esempio?

Il filtro dell'abitacolo non deve essere confuso con il filtro dell'aria, in quanto sono effettivamente dispositivi diversi.

Differenza di ruoli

La differenza principale è nei ruoli. Come promemoria, la funzione principale del filtro dell'abitacolo è quella di filtrare le particelle contenute nell'aria che circola in questo vano. Per quanto riguarda il filtro dell'aria, svolge la stessa funzione, ma a livello dell'aria che circola nel motore. Lo scopo del filtro dell'aria è di assicurare una buona miscela di carburante e aria nel motore per ottimizzare le sue prestazioni. Il filtro dell'aria aiuta anche a proteggere il motore evitando che si intasi.

Dove si trova il filtro dell'aria e della cabina e in che direzione?

La posizione di questi due filtri segna anche la loro differenza. Infatti, il filtro dell'aria è posto sotto il cofano. In particolare, si trova di fronte alla presa d'aria del motore, una posizione che gli permette di garantire la qualità aria-carburante. Per quanto riguarda il filtro antipolline o ai carboni attivi dell'abitacolo, è collocato in varie posizioni a seconda del modello di auto:

• Sotto il vano portaoggetti;
• Sotto il cofano vicino ai tergicristalli;

Per essere sicuri, basta consultare il libretto di servizio.

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Come tutti i filtri in un'automobile, il filtro dell'abitacolo dovrebbe essere sostituito non appena è fuori uso.

Quando e perché cambiare il filtro antipolline della cabina o un altro tipo?

La durata di un filtro dell'abitacolo varia a seconda dell'uso dell'auto. I produttori raccomandano di cambiarli ogni 15.000 km o ogni due anni se si usa in zone rurali. Si consiglia ai conducenti urbani di cambiare il filtro ogni anno o 10.000 km. Si raccomanda anche di effettuare un controllo visivo di tanto in tanto. È importante sostituire rapidamente il filtro dell'abitacolo se diventa troppo sporco. Questo è necessario per evitare l'inquinamento dell'abitacolo. Ancora peggio, l'intasamento di questo filtro può arrivare a danneggiare il motore del sistema di ventilazione.

Quale filtro per la cabina scegliere: carbone attivo, polifenolo o polline?

La scelta del filtro della cabina dipende dagli obiettivi e dai requisiti dell'obiettivo. Il filtro antipolline è adatto se l'obiettivo è quello di filtrare le particelle di grandi dimensioni. Il filtro a carbone attivo è ideale per prevenire i cattivi odori e filtrare i gas. Il modello polifenolo è adatto alle persone che hanno paura degli allergeni e dei batteri. Per trovarne uno, è necessario visitare siti affidabili come Mister-Auto. Questo venditore offre filtri della cabina di tutte le gamme e marche come Valeo. I prezzi sono intorno ai 10 e 20 euro o più a seconda del modello.