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Inserire il numero di targa Esempio: AB 123 CD
La frizione serve a separare il motore dalla scatola del cambio, riducendo al contempo le vibrazioni e proteggendo il motore. La durata di una frizione è di circa 100.000 km. Una volta superato questo chilometraggio, la sua durata dipende dall’uso che fai della tua auto e dal tipo di strade che percorri.
La frizione è composta da sette parti principali:
Insieme, questi componenti fanno sì che la macchina non tremi quando è avviata o quando si scalano le marce. Le molle aiutano a tenere sotto controllo le vibrazioni e gli strappi. La frizione, in particolar modo, protegge il motore e la trasmissione quando il motore va fuori giri o quando le ruote iniziano a girare a vuoto (per esempio sul ghiaccio).
Quando si spinge il pedale della frizione, lo spingidisco si sposta verso destra. In questo modo viene a perdersi il contatto tra il volano e il disco, che è montato sull’albero primario del cambio. Il risultato è che la trasmissione è disinserita dal motore, rendendo così possibile il cambio di marcia.
Presta attenzione ai sintomi che indicano un’usura della frizione:
Ecco alcuni test che puoi fare per verificare se hai un problema con la frizione.
Se il motore fa fatica a mettersi in moto, vuol dire che il disco della frizione è usurato.
Se i giri al minuto aumentano ma l’auto non accelera, vuol dire che la frizione si sta consumando e slitta.
Non partire “a tavoletta”! Rilasciare bruscamente il piede dal pedale ne sforza eccessivamente i componenti.
Non scalare le marce troppo lentamente! Se fai slittare la frizione per troppo tempo, il disco rischia di surriscaldarsi e, a lungo andare, di “patinarsi” danneggiandosi definitivamente.
Lo stesso discorso vale per le partenze ‘difficili’ – sii prudente se stai trainando un rimorchio o una roulotte o se devi partire in salita.
Se devi sostituire il disco della frizione, ti consigliamo di sostituire anche il cambio. Perché? Semplicemente, non ha senso montare un disco nuovo su un cambio consumato. Inoltre, c’è il rischio che il sistema non funzioni correttamente perché il disco non spingerebbe in modo uniforme contro il cambio.
Non tenere schiacciato il pedale della frizione se sei fermo, per esempio al semaforo, così evitarai di consumare inutilmente le marce.
Non tenere il piede sul pedale mentre guidi, perché anche una leggera pressione può far slittare il disco.
Anche se hai un’auto molto potente o con molta coppia, evita le partenze a tutto gas.
Rimuovere e sostituire una frizione richiede tempo, attrezzi specifici e una certa competenza meccanica. Potrebbero volerci diverse ore di lavoro a seconda del modello di auto. Se non sei sicuro al 100% delle tue competenze meccaniche, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista.
Tuttavia, se decidi di cambiare la frizione da solo, ecco alcuni consigli:
Attenzione: devi posizionare la nuova frizione esattamente com’era quella vecchia. Avrai dunque bisogno di un attrezzo speciale chiamato centratore per frizioni.
Se hai un problema con uno dei componenti, ti consigliamo di acquistare un kit per frizione! Sul nostro catalogo online troverai il kit di cui hai bisogno e potrai ordinarlo e riceverlo in sole 24 ore a casa tua!
svendita
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 180 |
| N° denti | 20 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Sostitutivo di | BOL-MK9420 |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 180 |
| N° denti | 20 |
| Sostitutivo di | 801422 801424 |
| Composizione del kit | Kit 3 pezzi + volano motore |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 228 |
| N° denti | 28 |
| con volano rigido |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 200 |
| N° denti | 18 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 180 |
| N° denti | 20 |
| Sostitutivo di | 786010 |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 200 |
| N° denti | 20 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 190 |
| N° denti | 19 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
svendita
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 180 |
| N° denti | 20 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 170 |
| N° denti | 20 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 215 |
| N° denti | 20 |
| Sostitutivo di | 828370 |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 180 |
| N° denti | 26 |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 180 |
| N° denti | 18 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
svendita
| Composizione del kit | Kit 3 pezzi + volano motore |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 229 |
| N° denti | 18 |
| con volano rigido |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
| Diametro [mm] | 190 |
| N° denti | 19 |
| Composizione del kit | Kit 3 ricambi (meccanismo & frizione & spingidisco) |
| Diametro [mm] | 215 |
| N° denti | 28 |
| Tappo (idraulico, meccanico o senza tappo) | con battente |
Indica la targa d'immatricolazione. Esempio: AB-420-CA