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La funzione della pompa dell’olio è di prelevare l'olio motore dalla coppa e inviarlo alle componenti che necessitano lubrificazione, riducendo in questo modo la frizione e la temperatura: è dunque un componente molto importante per il corretto funzionamento del motore. Esistono vari tipi di pompe dell’olio, a seconda del tipo di comando che le fa funzionare, e a seconda della tipologia costruttiva. Il comando della pompa dell’olio può essere elettronico o meccanico. Per quanto riguarda le tipologie costruttive di pompa dell’olio, invece, le più comuni sono le pompe a ingranaggi, le pompe a lobi o trocoidali, e le pompe a pistoni. Le più utilizzate sono le pompe a ingranaggi, che funzionano secondo il principio dell’estrusione: l’olio viene pompato tramite il movimento di due ingranaggi.
L’olio deve essere messo in circolo nel sistema di lubrificazione dell’auto sotto pressione, ed è per questo che, quando si hanno dubbi sul corretto funzionamento della pompa, è importante verificare la corretta pressione dell’oliomisurandola con l’indicatore di pressione dell’olio. Una pressione inadeguata può causare problemi gravi e portare al grippaggio dell’auto. Spesso il problema non è tanto in un’avaria della pompa, quanto in un malfunzionamento dei regolatori di pressione o nella poca ermeticità delle guarnizioni, che devono essere cambiate periodicamente per evitare perdite. La pompa dell’olio è invece una componente molto longeva, che è raro dover sostituire. Può però capitare per vari motivi: ad esempio, quando sono stati raggiunti chilometraggi molto elevati, o per un difetto di fabbrica.
Un’apposita spia sul cruscotto ti avverte quando ci sono problemi con la pressione dell’olio, spesso preannunciati da anomali rumori metallici. Per assicurarti che la responsabile del problema sia proprio la pompa, chiedi in officina. Nel caso dovessi sostituire la pompa, sappi che è un’operazione difficile, che richiede competenze meccaniche non indifferenti. Se decidi di farlo comunque, la prima cosa da fare è verificare che tipo di pompa dell’olio monta la tua auto: di solito si trova nella parte posteriore del motore, e per accedervi bisognerà smontare la coppa dell’olio e la distribuzione.
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