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La puleggia dell'alternatore è una delle parti più importanti del motore. Questo perché trasmette l'energia dall'albero motore all'alternatore. Questo è necessario per alimentare i vari accessori del veicolo come l'illuminazione, il cruscotto, l'aria condizionata e l'autoradio. Ecco perché deve essere sostituito immediatamente in caso di guasto. Ecco alcuni consigli per aiutarvi a identificare facilmente un guasto alla puleggia di scollegamento dell'alternatore.
L'alternatore ha una puleggia guidata dalla cinghia degli accessori. Quando il motore è in funzione, la cinghia degli accessori trascina con sé la puleggia in modo che l'alternatore possa produrre corrente alternata. Questo alimenterà la batteria e di conseguenza gli altri accessori del veicolo come il servosterzo o i fari della vostra auto. Quindi, se la puleggia dell'alternatore si guasta, la batteria si scarica e non sarà più in grado di fornire elettricità al veicolo.
Ci sono generalmente due tipi di puleggia per alternatore: la puleggia per alternatore semplice e la puleggia per alternatore scollegabile. Il primo tipo si trova spesso sulle auto più vecchie. La puleggia dell'alternatore a ruota libera riduce i sobbalzi durante il trasferimento di energia tra l'albero motore e l'alternatore. Questo contribuisce essenzialmente ad aumentare la vita della puleggia dell'alternatore.
La puleggia dell'ammortizzatore non deve essere confusa con la puleggia dell'alternatore. Infatti, mentre quest'ultimo è attaccato direttamente all'alternatore, la puleggia dell'ammortizzatore è fissata sull'asse dell'albero motore. Il suo ruolo principale è quello di smorzare la resistenza degli accessori come l'alternatore e la pompa del servosterzo. Allo stesso tempo, riduce i sobbalzi. Inoltre, è la puleggia dell'ammortizzatore che aziona la cinghia degli accessori quando il motore del veicolo è in funzione.
Ora, la puleggia smorzatrice è essenziale per il funzionamento ottimale dell'alternatore. Pertanto, è molto importante sapere come individuare i segni di fallimento. In generale, la comparsa di rumori o di forti vibrazioni rivela una puleggia smorzatrice hs. Si dovrebbe quindi intervenire rapidamente.
È facile individuare un guasto alla puleggia dell'alternatore. Ecco alcuni sintomi che non dovrebbero ingannarvi:
Poiché questi segni possono anche indicare un problema alla batteria, è meglio visitare uno specialista in caso di dubbio.
Al pari della puleggia dell'ammortizzatore e della cinghia degli accessori, la puleggia dell'alternatore può usurarsi col tempo. Inoltre, poiché è costantemente sotto sforzo, non dovreste esitare a sostituirlo al minimo segno di rottura. In generale, dovrebbe essere sostituito a circa 150.000 km. Puoi cogliere l'occasione per cambiare la puleggia dell'ammortizzatore o i rulli di tensione della cinghia degli accessori.
Conosciuta anche come posta dell'alternatore, la cinghia degli accessori ha una durata di vita variabile. Tutto dipende dallo stile di guida e dal tipo di utilizzo del veicolo. La cinghia degli accessori può durare 60.000 km o fino a 200.000 km. Normalmente troverete informazioni su questo nel libretto di servizio. Ecco i segni più comuni che possono indicare un guasto della cinghia dell'alternatore:
Seguendo alcuni consigli, è possibile eseguire la sostituzione di una puleggia dell'alternatore disinnestabile da soli. La puleggia si trova di solito sull'albero dell'alternatore. Puoi rimuoverlo facilmente senza dover rimuovere l'alternatore. Per facilitare la procedura, si raccomanda vivamente di utilizzare una chiave dinamometrica.
Per iniziare il lavoro, dovete prima rimuovere la copertura di plastica. Poi hai bisogno di una presa speciale per rimuovere la puleggia dell'alternatore. Per facilitare il lavoro, usate entrambe le mani allo stesso tempo. Il primo fissa la puleggia con la presa, mentre l'altro fa l'allentamento.
Prima di installare la nuova puleggia, assicuratevi che i due modelli corrispondano perfettamente. In seguito, si esegue il montaggio nella direzione opposta a quella di prima. Tuttavia, non dimenticate di controllare le condizioni della cintura degli accessori.
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