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Il ruolo principale del serbatoio del liquido di raffreddamento è quello di ospitare il liquido di raffreddamento che viene utilizzato per evitare il surriscaldamento del motore. Inoltre ha altre funzioni altrettanto essenziali. Diamo un'occhiata.
Comunemente chiamato serbatoio di espansione, il serbatoio del liquido di raffreddamento è anche conosciuto come serbatoio dell'infermiera. Come parte del sistema di raffreddamento, questo vaso si trova di solito vicino al radiatore. In particolare, si trova sopra il motore, ed è riconoscibile per il suo tappo ermetico che assicura la tenuta stagna.
La funzione primaria di un serbatoio di espansione è quella di accogliere il liquido di raffreddamento. Si usa anche per rabboccare o cambiare il fluido del sistema di raffreddamento. Questo contenitore accoglie anche il fluido in eccesso quando si riscalda nel motore. In secondo luogo, il serbatoio di espansione gioca un ruolo importante nel mantenere la temperatura del motore a livelli normali. Questo perché il serbatoio del refrigerante permette la pressurizzazione del sistema di raffreddamento. La temperatura di ebollizione del liquido viene spinta indietro per facilitare la circolazione del liquido nel sistema.
Prima di tutto, non bisogna mai riempire completamente un serbatoio di refrigerante. Questo perché il contenitore deve avere spazio per accogliere il liquido in eccesso durante la fase di ebollizione dell'acqua. Quello che bisogna fare è livellare il refrigerante. Questo dovrebbe essere fatto quando il livello del liquido di raffreddamento raggiunge il limite minimo. Bisogna sapere che questo non viene fatto tutti i giorni su un'auto ben tenuta. Si consiglia di controllarlo ogni mese. Se il serbatoio di espansione si svuota rapidamente, potrebbe esserci una perdita che deve essere trovata e riparata rapidamente. Inoltre, questo serbatoio ha bisogno di poca manutenzione. L'aggiunta regolare di refrigerante fa già parte di questo. L'altra manutenzione che deve essere fatta è lo svuotamento del sistema che dovrebbe essere fatto circa ogni 2 anni.
Ricaricare il liquido di raffreddamento è alla portata di tutti. Tutto quello che devi fare è localizzare il serbatoio di espansione ed effettuare l'operazione a freddo. Infatti, non si dovrebbe aprire il tappo del serbatoio del refrigerante quando il motore è ancora caldo per evitare ustioni.
Per aggiungere il refrigerante, il tappo di chiusura deve essere aperto. Poi, basta versare il liquido di raffreddamento, mirando alla media ideale tra il livello minimo e massimo.
Come detto, il livello di refrigerante ideale è nel mezzo della marcatura minima e massima sul serbatoio di espansione. Questo equivale a più di 2 litri per la maggior parte dei veicoli. Il contenitore ha una capacità diversa a seconda del modello di auto. Pertanto, è necessario fare riferimento al manuale del produttore per effettuare la prima manutenzione. Va notato che è possibile riempire completamente il serbatoio senza farlo apposta. Non c'è bisogno di farsi prendere dal panico, perché il serbatoio espelle l'eccesso quando l'acqua comincia a bollire.
Il serbatoio del liquido di raffreddamento è regolarmente esposto ad alte temperature. Questo può causarne l'usura nel tempo. Spesso i problemi si trovano nel tappo. Questo può perdere refrigerante o rompersi in casi estremi. Se questo accade, la sostituzione del tappo del serbatoio del refrigerante è inevitabile. Questo evita la perdita di una grande quantità di refrigerante e il surriscaldamento del motore. Va notato che la perdita di refrigerante può essere causata da molte cose, come un tubo che perde o un eccesso di pressione. Per essere sicuri, è necessario un controllo visivo, seguito da una visita ad un'officina. La presenza di uno dei seguenti sintomi dovrebbe mettervi in guardia da un potenziale problema con il serbatoio del refrigerante:
È importante sostituire il serbatoio del refrigerante quando la riparazione non è più possibile. Questo dovrebbe essere fatto in fasi per evitare errori:
La sostituzione di un serbatoio di refrigerante non deve essere ritardata quando è necessario. Inoltre, questo tipo di attrezzatura è facile da trovare. È anche conveniente con un prezzo medio tra i 25 e i 50 euro. Puoi anche trovarli a meno di 10 euro su siti come Mister-Auto. In caso di cambiamento, il costo della manodopera è di circa 150€.