Tubi freno

Un tubo dei freni è fatto di gomma morbida. Per adattarlo ai movimenti di un'automobile, uno strato di plastica e di fibre sintetiche rinforza la sua struttura. Questa parte assicura la circolazione del liquido dei freni e lo distribuisce alle pastiglie e alle pinze dei freni. Ogni auto ha da quattro a otto tubi dei freni.

Quando cambiare o sostituire il tubo del freno?

La manutenzione dei tubi dei freni dovrebbe essere fatta regolarmente. È tra le parti soggette a usura. Con il tempo, il suo stato si deteriora.

Condizioni climatiche avverse, acqua, sale, aggressioni esterne, ecc. favoriscono l'usura del tubo.

Se ci sono tagli o crepe, si dovrebbe sostituire il tubo per evitare perdite.

Controllare i tubi del veicolo è necessario se appare uno dei seguenti sintomi:

• Il liquido dei freni perde;
• Si verificano rumori anomali durante la frenata;
• Lo spazio di frenata è lungo;
• L'auto sbanda quando si preme forte il pedale del freno;
• Il pedale del freno vibra quando si frena;

Come smontare e cambiare il tuo tubo dei freni grippato o danneggiato.

Per smontare e sostituire un tubo dei freni grippato, procuratevi:

• Un paio di guanti protettivi;
• Un ferro da stiro per pneumatici;
• una cassetta degli attrezzi;
• Nuovi tubi dei freni;
• Una pompa;
• Una bacinella;
• Uno sgrassatore;
• Un barattolo di liquido per freni.

Come smontare il tubo del freno e i tubi flessibili?

Prima di rimuovere i tubi:

1. Svuota il barattolo del liquido dei freni.
2. Alza il coperchio per raggiungere il barattolo.

Poi:

1. Smonta le ruote e i tubi usurati.
2. Posiziona la bacinella a terra e inizia lo smontaggio dall'alto e lavora verso il basso fino alle pinze.

Nel caso in cui il bullone di fissaggio risulti difficile da rimuovere, utilizzare uno sgrassatore.

Sul tubo troverai un anti-frizione, una piccola parte in plastica a clip. Il suo ruolo è quello di prevenire qualsiasi attrito tra la carrozzeria, il tubo e la ruota della vostra auto.

1. Una volta rimosse le parti usurate, montare i nuovi tubi flessibili e agganciare l'anti-frizione.
2. Poi rimontare i bulloni di fissaggio rimossi alle pinze. Si noti che è meglio inserire la parte superiore del tubo flessibile e del tubo nel ponticello d'acciaio.
3. Una volta completati questi passaggi, spurgare il sistema frenante. Aggiungere il liquido dei freni al barattolo. Usare un nuovo lubrificante.

Poiché la sostituzione dei tubi dei freni richiede competenza sul campo. È quindi saggio chiamare un professionista per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Per ragioni di sicurezza, è meglio non correre rischi.

Migliore marca di tubi freno: quale modello scegliere?

L'intera tubazione del sistema frenante è progettata in acciaio. Tuttavia, i tubi sono più flessibili a causa della loro posizione. Si trovano vicino ai passaruota.

Prima di acquistare i vostri tubi, fate riferimento alle parti già montate sul vostro veicolo. Siate consapevoli che questi raccordi sono diversi nelle ruote anteriori e posteriori. Consideri anche la marca dei prodotti.

Considera le dimensioni dei tubi prima di acquistarli. Una parte troppo corta non sopporterà alcuna pressione. È probabile che scoppi. D'altra parte, se è troppo lungo, sfregherà contro la ruota. L'usura arriva quindi rapidamente e colpisce il sistema frenante e provoca la rottura dei tubi flessibili.

Qual è il prezzo di un tubo dei freni?

I tubi dei freni sono acquistati singolarmente. Quando si fa una sostituzione, è meglio cambiare questa attrezzatura in coppia. Aspettatevi di pagare una media di 10 euro per comprare un tubo dei freni. Alcuni tubi sul mercato costano molto di più. Infatti, il prezzo varia a seconda della marca, della qualità, del fornitore, ecc.

Tenete conto della manodopera quando calcolate il budget. In generale, aspettatevi di pagare circa 50 sterline per sostituire i vostri tubi dei freni.

Dove trovare un tubo del freno su misura per Renault Clio 1, Volkswagen, Golf 5 Peugeot 206, 307, ecc.?

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