Sonda lambda

La maggior parte degli automobilisti non è consapevole dell'esistenza di una sonda lambda in un'auto. Eppure questo elemento è essenziale per il buon funzionamento del veicolo, in particolare per regolare la miscela aria/carburante. Un riepilogo di ciò che è necessario sapere sulle sonde lambda.

Qual è il ruolo della sonda lambda prima del catalizzatore?

La sonda lambda è anche conosciuta come una sonda di ossigeno. È stata sviluppata da Volvo nel 1976 ed è diventata obbligatoria nelle auto europee a partire dagli anni '90. Ci sono due tipi. Hanno un corpo in ceramica e sono composti da biossido di zirconio:

• La sonda lambda riscaldata;
• La sonda lambda riscaldante.

Questi due tipi di sensori hanno gli stessi ruoli, tranne che il sensore riscaldante permette al veicolo di raggiungere rapidamente la sua temperatura di funzionamento.

Dove si trova la sonda lambda?

Generalmente, un'auto ha almeno una sonda lambda. Questo elemento è attaccato al sistema di scarico di un veicolo. In particolare, si trova tra il collettore di scarico e il convertitore catalitico. Va notato che una seconda sonda lambda può essere situata dietro il catalizzatore. Se questo è il caso, significa che l'auto ha due sensori. Questo è spesso il caso delle auto equipaggiate con i motori più recenti.

A cosa serve esattamente la sonda lambda?

Installata sull'impianto di scarico, la sonda lambda svolge una funzione importante per il funzionamento del motore. È la misurazione del contenuto di ossigeno dei gas di scarico. Questo è necessario perché il sensore trasmette le informazioni all'unità di controllo. Questa unità di controllo adatta quindi la miscela aria/carburante per assicurare che il motore funzioni in modo ottimale.

Consentendo una miscela aria/carburante equilibrata, la sonda lambda aiuta anche a regolare il consumo di carburante. Contribuisce anche alla riduzione delle emissioni di gas inquinanti.

Come si fa a sapere se la sonda lambda del sistema di scarico è difettosa?

I produttori sostengono che la sonda lambda ha una durata di vita di 160.000 km. Tuttavia, può deteriorarsi molto prima se c'è un problema con il motore. Anche le perdite nel sistema di scarico possono danneggiare il sensore. Per essere sicuri del suo stato, si consiglia di controllare il sensore ogni 30.000 km. È anche necessario monitorare alcuni sintomi.

Quali sono i sintomi di una sonda lambda guasta?

Ci sono molti sintomi per determinare se una sonda lambda è fuori uso:

• La spia di errore della gestione del motore si accende quando la sonda lambda è difettosa. Si accende in modo permanente quando l'auto è in funzione.
• Quando la sonda lambda non svolge più le sue funzioni, l'auto ha un consumo eccessivo di benzina o diesel.
• Anche il motore non funziona normalmente. Il veicolo diventa instabile al minimo. L'auto mostra una mancanza di potenza soprattutto quando si accelera.

Come testare il funzionamento della sonda lambda o ossigeno?

Un viaggio in un'officina è necessario quando si verifica uno di questi sintomi per assicurarsi della natura del problema. Un professionista ha uno strumento diagnostico specifico del produttore da inserire nell'auto. Oltre a visitare un professionista, è possibile testare una sonda lambda a casa utilizzando uno strumento come un multimetro. Il primo passo è localizzare il sensore. È accessibile sotto la macchina. Una volta fatto questo, è necessario scollegarlo e individuare i fili dello stesso colore. Questi fili devono essere testati con il multimetro. Se la sonda funziona, il valore visualizzato dovrebbe essere compreso tra 5 e 7 ohmmetri. Una sostituzione è necessaria se è alta.

Cosa fare in caso di sonda lambda difettosa?

Se la sonda lambda risulta essere difettosa, un salto in un'officina è altamente raccomandato.

È possibile guidare un'auto senza sonda lambda?

Senza la sonda lambda, un'auto può ancora essere guidata. È quindi possibile guidarla, ma per andare direttamente in un garage. Infatti, guidare un'auto con una sonda lambda difettosa o scollegata comporta molti rischi:

• Il conducente è esposto a una multa in caso di ispezione, poiché una sonda lambda è un equipaggiamento obbligatorio.
• In alcuni casi, la macchina può sembrare potente, ma questo non durerà. Inoltre, il convertitore catalitico rischia di intasarsi rapidamente.
• Infine, il consumo di carburante può aumentare del 10%.

Come cambiare una sonda lambda e a che prezzo?

Come detto, la sostituzione della sonda lambda deve essere effettuata da un garagista. Tuttavia, questo non vi impedisce di conoscere i passi da seguire:

1. Localizzare e scollegare il vecchio sensore;
2. Confronto con la nuova sonda lambda;
3. L'ingrassaggio del filo della sonda;
4. Montaggio della nuova sonda;
5. Collegamento della sonda.

Il costo della sonda lambda e della manodopera può variare da 65 a 350 euro. Per ridurre questo prezzo, è possibile acquistare il sensore separatamente da un venditore di ricambi auto affidabile come Mister-Auto.