Olio servosterzo

L'olio del servosterzo è uno dei componenti essenziali del sistema del servosterzo. Aiuta a lubrificare, proteggere e ridurre l'usura del sistema. L'olio del servosterzo è anche chiamato liquido del servosterzo o liquido.

Quale tipo di olio per il servosterzo?

Il sistema di servosterzo fa parte di tutte le auto moderne. Rende la guida più facile e confortevole, senza dover fare enormi input di sterzo. Come sistema, il servosterzo è composto da diverse parti. Queste devono funzionare correttamente, senza scontrarsi. Se lo fanno, possono danneggiarsi a vicenda. Per evitare questo, l'olio del servosterzo viene aggiunto al sistema. Questo fluido assicura che i vari componenti del sistema di servosterzo siano perfettamente lubrificati. È possibile trovare il liquido del servosterzo in entrambi i tipi di sistemi di servosterzo:

• Idraulico;
• Elettroidraulico;

Ci sono 3 tipi di olio per servosterzo:

• L'olio minerale è costituito da petrolio raffinato, combinato con vari additivi;
• Olio sintetico che è una composizione di petrolio raffinato, polialcoli, poliesteri e alcuni additivi
• Olio sintetico che mescola prodotti sintetici e minerali.

NB: per le auto con trasmissioni automatiche, si parla di olio ATF o Automatic Transmission Fluid.

Dove mettere il liquido del servosterzo?

Il liquido dello sterzo va nella coppa dell'olio del servosterzo. Di solito si trova sotto il piantone dello sterzo.

Quando mettere il liquido del servosterzo?

Una buona lubrificazione del servosterzo è necessaria per una guida regolare e confortevole. Così, l'olio del servosterzo deve essere costantemente in rotazione nel sistema del servosterzo. In altre parole, si dovrebbe mettere un nuovo liquido del servosterzo ogni volta che quello vecchio è consumato.

Olio per servosterzo giallo, verde o rosso?

L'olio per servosterzo può essere disponibile in 3 colori diversi:

• Rosso, per olio tipo Dextron;
• Giallo per Mercedes;
• Verde per auto tedesche come Volkswagen o BMW;

È importante sottolineare che il colore non ha alcuna relazione con la qualità dell'olio, la sua composizione o la sua viscosità. I colori servono semplicemente a differenziarli, poiché in nessun caso si dovrebbero mescolare due tipi di olio per servosterzo.

Filtrazione del liquido di assistenza allo sterzo: cosa fare?

Una perdita di liquido del servosterzo è un segno che il liquido è usurato. Questo perché l'olio che perde è carico di residui e non può più svolgere il suo ruolo di lubrificante. Se noti una perdita nel liquido del servosterzo, cambia rapidamente l'olio e metti olio nuovo nel sistema.

Quale olio per il servosterzo di Renault, Audi a4 b7, Golf 4 e Peugeot Partner?

La scelta dell'olio del servosterzo dipende dalla marca e dal modello del tuo veicolo a motore. Per trovare quello giusto, è necessario consultare il libretto di servizio del veicolo. Si raccomanda di seguire sempre le raccomandazioni del produttore. Se vuoi una seconda opinione, prendi un appuntamento con un'officina.

Nel caso in cui l'olio rosso che soddisfa lo standard stabilito per il Dextron-III sia quello raccomandato dal tuo produttore, ne troverai un po' da Mister-Auto. Quest'olio proviene dalla marca BOLK ed è disponibile in una lattina da due litri al prezzo di 10,50€.

Perché e quando cambiare il liquido del servosterzo?

È importante ricordare che l'olio del servosterzo ha proprietà antiusura, anticorrosione e antischiuma. Agisce sul sistema di servosterzo per un funzionamento ottimale. Quando l'olio è consumato, non può più svolgere il suo ruolo. Con il tempo, si carica di residui e perde la sua lubrificazione.

Ci sono alcuni segni che possono mostrare che il tuo olio ha bisogno di un cambio d'olio:

• Fuga d'olio;
• Rumori insoliti quando si gira;
• Sterzo più duro;
• Alto odore di bruciato;
• Olio che cambia colore;

L'olio del servosterzo dovrebbe essere cambiato periodicamente. La vita di un liquido del servosterzo è solitamente di 100.000 km, o circa 4 anni.

Come scaricare il sistema del servosterzo

Il principio del drenaggio del sistema di servosterzo è semplice. In effetti, è simile a qualsiasi altro tipo di drenaggio. Per farlo, segui questi passi:

• Identificare l'alloggiamento del servosterzo;
• Scollegare il tubo di ritorno al serbatoio dell'olio del servosterzo per scaricare il liquido;
• Una volta completato lo scarico, mettere l'olio fresco nel serbatoio.

Quanto costa il cambio del liquido del servosterzo?

Potresti anche chiedere a un professionista di occuparsi del cambio del liquido del servosterzo. Il prezzo della manodopera per questa operazione varia tra 40 e 90 euro e dipende dal motore del veicolo in questione.