Piantone sterzo

Il sistema di sterzo di un veicolo contiene molti componenti: un volante, una colonna dello sterzo, un ingranaggio dello sterzo e un'asta del pendolo. Ha anche una barra di sterzo, una leva di sterzo e un tirante. Da notare che il piantone dello sterzo serve anche ad assorbire gli urti in caso di incidente. Ha un manicotto metallico che fa scattare la sua retrazione al momento dell'impatto.

Qual è la funzione del piantone dello sterzo di un'auto?

Il piantone dello sterzo fa il collegamento tra la cremagliera e il volante. Permette quindi di guidare le ruote motrici di un veicolo. Per quanto riguarda la cremagliera, è collegata alle ruote per mezzo dei tiranti dello sterzo.

Le auto di oggi hanno tutte un piantone dello sterzo. In generale, ci sono due tipi:

• Il piantone dello sterzo non motorizzato: si rivela difficile da gestire. È quindi un po' resistente quando si girano le ruote;
• Il piantone dello sterzo idraulico o del servosterzo.

Cos'è un interruttore del piantone dello sterzo?

L'interruttore del piantone dello sterzo raggruppa alcuni comandi di un'automobile. Questa scatola è usata per azionare il clacson, l'indicatore e il tergicristallo. Si usa anche per accendere gli anabbaglianti, gli abbaglianti, le luci di parcheggio, ecc.

Il sistema di sterzo contiene la maggior parte dei controlli relativi all'assistenza allo sterzo. Permette quindi di girare con facilità

Per migliorare il tuo comfort di guida, usa il polso di regolazione per regolare il piantone dello sterzo.

I veicoli con servosterzo hanno un sensore d'angolo e un sensore di taglio per facilitare la guida.

Come capire se il sistema di sterzo elettrico/assistito o la colonna sono fuori uso?

I veicoli più recenti visualizzano qualsiasi guasto al sistema di sterzo sui loro cruscotti. Questo rende facile per il conducente riconoscere la parte difettosa. Anche altri sintomi permettono di individuare problemi al piantone dello sterzo:

• La funzione di inclinazione non funziona correttamente. Questo perché dovrebbe permettere al conducente di regolare la posizione e l'angolo del volante per ottimizzare il comfort. Se non si blocca, potrebbe esserci un problema con il piantone dello sterzo;
• Quando si gira il volante, si sentono rumori di sferragliamento o cigolio. Il rumore può essere occasionale o permanente;
• Quando si gira il volante, è ruvido e si sente un "pop". La restrizione al piantone dello sterzo è la causa principale di questo fenomeno;
• Il volante non ritorna automaticamente a zero gradi quando c'è un blocco direzionale. Quest'ultimo racchiude il movimento di rotazione. In effetti, un ingranaggio rotto trattiene il sistema. L'ispezione immediata con un dispositivo diagnostico diventa quindi essenziale.

Riparazione: quando sostituire il piantone dello sterzo?

Quando il piantone dello sterzo è fuori uso, bisogna cambiarlo per evitare possibili incidenti. Si tenga presente che i segni di usura delle parti del sistema di sterzo appaiono indipendentemente dalla distanza percorsa dal suo veicolo. In effetti, alcuni modelli sono meno affidabili.

Se possibile, opta sempre per un pezzo originale per garantire la qualità del vostro piantone dello sterzo.

Come rompere un piantone dello sterzo?

Quando il volante è bloccato o hai perso le chiavi, rompere il piantone dello sterzo farà partire l'auto.

1. Quindi è necessario strappare il coperchio della colonna usando un cacciavite.
2. Poi svitare il pezzo di plastica dietro il volante e rimuovere la piastra di accensione in metallo.
3. Per avviare l'auto, girare la chiave con un cacciavite.

Dove trovare un piantone dello sterzo per Renault, Peugeot, Fiat Punto, ecc.?

Per trovare un piantone dello sterzo adatto alla tua auto, visita il sito di vendita di Mister-Auto. Il marchio offre infatti un'ampia scelta di prodotti di grandi marche. Inoltre, la qualità dei pezzi è garantita.

Secondo il Palmarès Capital, Mister-Auto è tra i migliori siti francesi di vendita di ricambi per moto e auto.

Quanto costa un piantone dello sterzo?

Il prezzo di un piantone dello sterzo varia secondo il modello della tua auto e la sua marca. Per i riferimenti classici, dotati di un sistema meccanico, contano tra 60 e 200 euro.

Se il tuo veicolo è dotato di un piantone dello sterzo elettrico, aspettati di pagare tra i 60 e i 200 euro.

Gli ultimi modelli di piantoni dello sterzo, dotati di un motore elettrico, costano in media da 400 a 1500 euro.

Quando si cambia il pezzo, è meglio lavorare con un professionista. Quindi chiama un'officina nel tuo stesso distretto.